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2013年4月25日木曜日

どう考えても2泊3日じゃ東北を回れないことに気がついた。

先日傷心旅行で東北を回る計画を立てると宣言したのですが、移動距離をなんとなく積算したところ約1,600km。
2泊3日じゃリスクが高すぎるので3泊4-5日にしようと思います。

5/1深夜or5/2早朝に出発。

東北自動車道でひたすら北上。
5/2 10:00-13:00 中尊寺で観光。


また北上。盛岡近辺で昼食。


5/2 18-19:00 十和田湖近辺で一泊。


5/3 7:00 出発 十和田湖を見る。


5/3  10:00-13:00 弘前城観光


男鹿半島によってみる

5/3   18-19:00  にかほで一泊


5/4   10:00出発


5/4   15:00米沢に到着適当に観光。米沢牛を食う。一泊。


5/5  適当に寄り道しながら帰宅

こんな感じでどうだろうか。





2013年4月24日水曜日

GW暇になったので旅に出ます。新しいぺヤングくった。

7年強つきあってた人と劇的に別れ、GWが暇になったので行ったことのない東北をまわろうと2泊3日東北ツーリングの旅を企画しています。(場合によっては2泊4日になるかも)

福島、宮城はいったことがあるので東北自動車道から岩手へ。
そこからぶらぶらしながら青森へ行って一泊。
地図上で左周りに秋田、山形と回って帰ろうと思います。

結婚とか見込んで12月までに○○万貯めようと思っていましたが不要になるので大型二輪免許取ってCBR250Rからなにか大きいのにグレードアップしようと思います。

CBR250Rは納車された一月からちょうど1年後の2014年の1月にはサヨナラになりそうです。

次は600CCで予定していてSSで考えています。
となるとCBR600RR、YZF-R6、ZX600R、GSX-R600。


CBR以外逆輸入車しかない。

個人的には200km/h以上は必要ないので国内仕様があればそれがいいのですが。。

リッターSSもいいなと思うのですが予算がハマりそうにありません。

あと全然話は変わりますが新しいペヤング食べました。

めんつゆ風味のソースで美味かったです。
麺はそこはかとなく蕎麦色。
加薬は天かすとかなので後いれ。






2013年4月18日木曜日

最新のGuthrie Govanの動画、機材



スティーブンウィルソンのバンドでガスリーゴーヴァンがギターを弾いています。
ドラムはマルコミネマンです。

ガスリーはここ最近登場したメイプルトップの方のシャーベルを弾いています。





ここ最近エフェクターはあまり使わないでしかも直列でしたが今回はスイッチングシステムを入れてるみたいです。

TC ELECTRICのShaker、DLS RotoSIM、Strymon FLINTと揺れ物がたくさん入っているのが興味深いです。
歪みもKoko Boost、Providence Heat Blasterとアンプの歪みを組み合わせたりで何種類音色があるんだという状態だと言う状態。
その中でも気になったエフェクターはSound Blox Distortion。
モーションセンサーというのに対応していて、という説明が有りますが実際に触ってみないことにはどういう物なのかさっぱりわかりません。とりあえず飛び道具です。多分。

アンプはVICTORYという見た事の無いところのでした。

2013年4月17日水曜日

Allan HoldsworthとKurt Rosenwinkelの競演





動画はどちらも同じ曲。
カートの曲をカートローゼンウィンケルとアランホールズワースが演奏。
神懸かってかっこいい。

ホールズワースもキレてるしそれに影響されてかこないだの来日の時よりもキレてるソロを弾くカート。

今年のクロスロードフェスティバルはDVDにならないだろうか。これを高画質でも見れるだけで5,000円くらいは払う価値がある。

ついでに発見したカートとクラプトンの競演。

2013年4月15日月曜日

Rockett Pedals Allan Holdsworth Signature OD/Boostがなかなか良さそう

カートローゼンウィンケルも使っていたアランホールズワースモデルのオーバードライブがなかなか良さそうです。

ホールズワースっぽい音を出そうと思ったら歪んだチューブアンプをブーストする形にした方がそれっぽい音になりそうです。

意外にもシングルコイルでブルースにもマッチしそうですしスタンダードにいいオーバードライブっぽいです。






ちなみにカートが使うとこんな音。

2013年4月14日日曜日

木村大さんの新譜「HERO」買った ヤングギター来月発売号のDVDにでるらしいから買わなきゃ。

クラシックギタリスト木村大さんの新譜をiTunesストアで買いました。

前のinfinity∞がポップスのようにコンプレッションが強いといいますが音圧が強くて個人的には音色が好きではなかったので今回はどうだろうと思っていたらクラシックのレンジが広い感じとポップスの音圧が強い感じを3:7でミックスしたような、なかなか聞き心地のいい感じでした。

スモールマンの特有の音なのか倍音が少なくて原音が伸びる感じがクラシックギターっぽくなくて好きです。

曲目は以下の通り

01. Ayers Rock エアーズ・ロック (Dai Kimura)
02. SPANISH FLY スパニッシュ・フライ (Michael Anthony - David Lee Roth - Alex Van Halen – Edward Van Halen)
03. PURPLE HAZE 紫の煙 (Jimi Hendrix)
04. FRAGILE フラジャイル (Sting)
05. DEE ディー (Randy Rhoads)
06. INSPIRATION インスピレーション (Tonino Baliardo - Maurice Baliardo - Jahloul Bouchikhi – Paul Reyes - Nicolas Reyes - Jacques Baliardo - Andre Reyes)
07. LOVIN’ YOU ラヴィン・ユー (Minnie Riperton - Richard J Rudolph)
08. BRON-YR-AUR ブロン・イ・アー (Jimmy Page)
09. CHANGE THE WORLD チェンジ・ザ・ワールド (Gordon Scott Kennedy - Wayne Kirkpatrick - Tommy Sims)
10. BECK’S BOLERO ベックス・ボレロ (Jimmy Page)
11. THE SAGE 賢人 (Greg Lake)
12. earth アース (Dai Kimura)

FRAGILEはクラシックギターだとドミニクミラー編曲で村治香織さんとドミニクミラーで演奏してましたがこの人はソロでやってますが凝ったアレンジとテクニックでそれを感じさせない分厚さがありました。
この曲がスモールマンぽくないと思ったらヤマハで弾いたみたいです。(下のYouTube参照)

チェンジザワールドはよくソロギターで演奏されているのとアレンジ自体は大差なかったので新鮮味はありませんでした。

THE SAGEはオリジナルを知らなかったので山下和仁さんも演奏している展覧会の絵かと思いました。でも途中から70s風プログレになってびっくりしました。

しかしヴァンヘイレンのカバーでふつうにタッピングしてるのも面白いなあ。
生音でコンサートでできるだけの音量は稼げてるのか気になります。

全体的にリラックスして演奏している感じが聞いてるこちらもリラックスできていいです。




2013年4月12日金曜日

HONDA CBR400Rはうわさ通りの価格だった。

http://www.honda.co.jp/CBR400R/

ABS付きで約72万。
CBR400R
車名・型式ホンダ・EBL-NC47
全長(mm)2,075
全幅(mm)740
全高(mm)1,145
軸距(mm)1,410
最低地上高(mm)140
シート高(mm)785
車両重量(kg)192【194】
乗車定員(人)2
燃料消費率(km/L)39.7(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m)2.7
エンジン型式NC47E
エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
総排気量(cm3399
内径×行程(mm)67.0×56.6
圧縮比11.0
最高出力(kW[PS]/rpm)34[46]/9,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)37[3.8]/7,500
燃料供給装置形式電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式セルフ式
点火装置形式フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)15
クラッチ形式湿式多板コイルスプリング式
変速機形式常時噛合式6段リターン
変速比1速3.285
変速比2速2.105
変速比3速1.600
変速比4速1.300
変速比5速1.150
変速比6速1.043
減速比(1次/2次)2.029/3.000
キャスター角(度)25° 30′
トレール量(mm)102
タイヤ(前)120/70ZR17M/C (58W)
タイヤ(後)160/60ZR17M/C (69W)
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)油圧式ディスク
懸架方式(前)テレスコピック式
懸架方式(後)スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式ダイヤモンド


燃費がいい。
パワーは排気量がある分だけ250Rよりあるしいいかもしれない。
買い替えもやぶさかではない。